2027年泰国曼谷汽车配件展TAPA

泰国国际汽车零部件及用品展览会（简称TAPA）始于2004年，两年一届，是亚洲地区影响最广、最具创新力的汽配展会之一，由泰国商务部贸易促进发展厅（DITP）主办，泰国汽车零配件制造商协会（TAPMA）、泰国汽车零部件后市场协会（TAPAA）、沃罗洽客汽车协同协会、等相关协会合作主办，得到地方政府和众多汽车行业协会的共同支持。

2025年泰国际汽车零部件展TAPA的展会数据

展会面积约30,000平方米，设1091个展位。

展会吸引共682家参展企业，分别来自泰国、中国、马来西亚、韩国、澳大利亚、德国、日本、印度尼西亚、阿尔及利亚、中国台湾及香港等11个国家和地区。

展会吸引观众20,000多人，其中专业观众7199名，来自泰国、中国、马来西亚、越南、中国台湾、日本、菲律宾、澳大利亚、新加坡、埃及、印度尼西亚等87个国家和地区。

　　中国-东盟自由贸易区CAFTA于2010年1月1日正式启动。东盟各国中，泰国的汽车产业近十年来的发展相当引人注目。目前泰国已成为东盟汽车生产基地，汽车产量占东南亚地区总产量的40%。

◆经济：泰国是新兴经济体，被认为是一个新兴工业化国家，是东南亚第二大经济体，仅次于印尼。

◆政策：泰国政府从上个世纪九十年代就坚定不移地推行汽车开放政策，鼓励外国投资者到泰国投资建厂。目前汽车产业已经成为泰国第三大产业，从业人员达30万人，每年销售额达2834万美元，占该国GDP的12%。不仅如此，泰国还拥有东盟地区最大规模的汽车组装能力和零部件生产能力，能提供本地货车装配所需80%的零部件和客车装配所需60%的零部件。 

◆双边贸易：泰国是中国在东盟第四大贸易伙伴、第四大出口市场和第四大进口来源国。中国亦是泰国最大贸易伙伴之一。2023年中泰双边贸易总额为1049.64亿美元；2023年泰国从中国进口商品情况，按增长率排序：

◆市场广阔：泰国政府也采取积极的措施，计划将泰国发展成为“亚洲的底特律”。泰国政府为汽车生产商提供税务优惠，增加投资兴建新公路及发展尖端的汽车生产技术。这些有利的政府措施，配合其处身于东南亚中心的地理优势，泰国成为国外投资者青睐的地方。近年来，流入泰国汽车工业的外来直接投资高达100亿美元，显示了汽车工业的乐观前景。福特、通用、戴姆勒克莱斯勒、丰田及尼桑均在泰国设有汽车组装工厂。泰国汽车零部件行业的需求不断增加，对国内汽车零部件企业来说，从市场需求量、地理位置以及东南亚辐射区域来说，泰国都无疑是开拓国际市场的最佳选择。