2017年波兰(凯尔采)国际汽配及售后服务展Poland Auto Parts and Accessory Expo

2017年波兰(凯尔采)国际汽配及售后服务展Poland Auto Parts and Accessory Expo

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  • 展会时间:2017年10月11-13日
  • 展会地点:凯尔采国际会议展览中心
  • 展览周期:一年一届
  • 展出行业:汽配展
  • 展会规模:专业性展览会
  • 主办机构:波兰凯尔采展览集团(targi kielce )
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展会别名

波兰汽配展|2017波兰汽配展|凯尔采汽配展|Poland Auto Parts and Accessory Expo

展品范围

零配件及汽车用品

展会介绍

  严格意义上,波兰还没有专业的汽配展会,更没有专业的轮胎及橡胶展。我们讲的汽配展会,是指汽车后市场的零配件及汽车用品展会。目前中国企业参加的是3月份波兹南汽配展,但是该展并不是一个专业的汽车后市场的零配件展会,而是侧重于汽车制造的上游产品展会,当然,同期还有个整车展。
 
 为什么选择波兰市场:
  波兰是一个中欧国家,人口有3800万,是中欧地区人口最多的国家,西面与德国接壤,南部与捷克和斯洛伐克为邻,东部与乌克兰和白俄罗斯相连,东北部和立陶宛及俄罗斯接壤,北面濒临波罗的海。德国和俄罗斯两个大国之间有十个新欧盟成员国家,加上乌克兰和白俄罗斯有1.2亿人口,比俄罗斯的人口都要多,经济总量比俄罗斯的大,而在这些国家中波兰的人口占到了四分之一,经济总量占到了三分之一。
  波兰于2004年正式加入欧盟,其人均GDP达到16317美金,远远超过中等发达国家的标准。自从苏联阵营解体之后,波兰是少数几个成功范例之一,和其他东欧国家对比,它的发展尤其明显。即使是在其他欧洲国家经济停滞不前的时候,波兰依然势不可当。2009年是充满危机的一年,德国、意大利和英国经济都退缩了5%,而波兰是欧洲大陆上唯一取得经济增长(1.7%)的国家。到2011年,波兰经济增长率已经恢复到令人称羡的4.4%。2012年波兰的经济增长率达到2.7%,在所有欧盟国家中为最高,而且这种领先优势预计还会继续保持下去。
  为了迎接2012年的欧洲杯,波兰在基础设施建设上的投入达到1000亿兹罗提,相当于2000亿人民币,对它的经济是很大的一个刺激。即使欧洲杯结束后,你仍然可以看到基础设施建设的工程在进行,这在今天的欧洲可以说非常少见。如果参照过去10年的经济增长趋势,波兰是欧洲经济发展的冠军。
 
 波兰和乌克兰的关系:
  乌克兰之于波兰就像曾经的波兰之于德国———稍微落后的东部邻居。正如柏林曾扮演华沙慷慨的资助者,华沙现在正扮演基辅的友好赞助者。无论是2012年欧洲杯的联合举办地,还是说服欧盟接纳乌克兰加入,波兰都不遗余力地起着推动作用。不幸的是,2004年的橙色革命和2014年的克里米亚危机后,乌克兰加入欧盟的时间已遥遥无期,但人们在用脚投票,成千上万的乌克兰人不定期居留波兰,或者经商、或者求学。
 
 波兰和中国的关系:
  2011年波兰总统访华,与中国建立全面战略合作伙伴关系,是中东欧地区第一个与中国建立全面战略伙伴关系的国家。2012年4月25日,温家宝对波兰进行为期两天的正式访问,温家宝的此次访问是中国总理25年来首次访问波兰。
  2010年中波贸易额为111.4亿美元,同比增长23.8%。波兰是中东欧地区第一个与中国双边贸易达到100亿美金的国家。其中中方出口94.4亿美元,同比增长26.1%,进口17亿美元,同比增长12.6%。波方逆差77亿美元。2014年,中波双边的贸易额有望突破200亿美元,波兰是中国在中东欧地区最大的贸易合作伙伴。
 
 波兰汽配及售后市场的魅力所在:
  波兰的基础公交运输系统薄弱,全国地铁只有在华沙一条线。70%的波兰人生活在城市,30%生活在农村。波兰的汽车保有量为:每千人用有486辆车子,远远超过世界平均水平,平均每家有2辆车子。而且这些车子的平均车龄在12-14年间。波兰政府目前对汽车尾气排放的要求不高,同时,加上新车的贷款难度大和二手车进口方便实惠,因此,每年都有近100万辆二手车进口到波兰。其二手车主要来自德国、意大利、法国。
  波兰人开车很猛,对汽车的损害较大,再加上本身就是二手车,汽车零配件的更换市场很大。
  卡车是波兰主要运输工具,截止目前总投入约42万辆,承担全国四分之三货运量,占运输总量50%以上,占欧盟陆路运输市场7%,成为欧洲新兴运输大国,占国际货运市场11%,在欧洲已超过西班牙而仅次于德国。另外,波长途客车运输潜力巨大,每年有超过5.5亿人次的旅客乘坐长途客车旅行,而乘坐火车、飞机的旅客分别约为2.25亿人次和550万人次。
  波兰不仅是一个汽车后市场的消费大国,也是汽车零配件的生产强国,在波兰生产的零配件主要包括发动机、变速箱、轮胎、冷却系统、电瓶、制动系统、活塞、油泵等20多种,其中在发动机、变速箱、轮胎、座椅、汽车电子产品及刹车系统等制造方面居世界领先地位。
 
 关于3月波兹南汽配展的主要信息如下:
◆3月波兹南汽配展的关键信息:
  1、2014年3月27-30日的波兹南汽配展,一共有244家参展企业,其中中国大陆企业50家,台湾企
业22家,土耳其企业15家,这三个国家和地区一共87家。
  2、波兹南汽配展(TTM---TARGI TECHNIKI MOTORYZACYJEJ),波兰语,意思是波兰汽车技术展,严
格意义上讲应该是一个汽车制造工业展,除了中国大陆、台湾、土耳其的参展企业,以及一小部分本国的
汽车零配件售后企业,有一半以上的展商都是汽制造的上游产品,并不是AFTER MARKET的零配件和汽
车用品。
  3、波兹南汽配展(TTM)和整车展(MOTOR SHOW)同期举办,跟中国国内的上海车展和北京车展一
样,只是想借助整车展的人流,但是专业的零配件买家少之又少,零配件展的展区十分冷清。参观商如果
想参观整车展,是需要购买30兹罗提/张的门票才可入内。
  4、展馆图中,2号馆、3号和3A馆、4号、5号、6号、6A都是整车展,而5A、7、7A、8、8A馆是零
配件馆,零配件馆中,5A、7、7A馆都是汽车制造的上游产品,8号馆都是中国大陆、台湾和土耳其的展商。
 
  由于波兰市场潜力巨大,因此还有一些中国贸促会或展览公司在当地举办所谓的“中国商品展”,但这些展会是综合型的展会,企业参加大多数是冲着补贴去的,因此,企业参展的效果也很一般。
正是于波兰的潜在市场需求,同时波兰市场上又缺少一个真正意义上的专业汽配展,所以波兰凯尔采展览集团决定携手波兰汽车工业协会、波兰商用车行业协会、波兰轮胎行业协会一起在中东欧第二大会展城市---凯尔采举办波兰国际汽配展和波兰国际轮胎及橡胶展。
 
 为什么选择凯尔采作为展会的主办地:
  1、凯尔采是波兰乃至中东欧第二大会展城市,拥有中东欧最先进、最现代化的会展中心。
  2、凯尔采的地理位置十分优越,交通线路在半径200公里的范围内可以覆盖500万的人口,;华沙:200万人口、克拉科夫76万人口、罗兹75万人口、卢布林35万人口、卡托维茨32万人口、琴斯托霍瓦24万人口、拉多姆23万人口。
  3、凯尔采是波兰对华最友好的城市。
 
 组委会凯尔采展览集团介绍:
凯尔采展览集团是波兰和中东欧第二大展览集团,她不仅拥有中东欧最先进的展馆资源,每年还组织50多个专业性展会。其成功举办与汽车行业相关的展会有波兰国际交通运输展、波兰国际改装车展。

资料索取及参展联系

组团单位:新天国际会展有限公司www.valuedshow.com  
兰华华:0591-28062256   15659185259   QQ:1849737297  
彭清清:0591-28377218   18250304209   QQ:3357160595
陆小姐:0591-28082080    17722775651  QQ:3184371958  
传  真: 0591-87735044   邮 箱:auto@valuedshow.com.cn
地  址:福州市晋安区五四北泰禾广场1号楼8层

参展/参观报名 服务热线:400-6766-889

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