展会简称：越南胡志明自行车展
英文名称：VietnamCycle
展会时间：2024年9月26-28日
展会地址：胡志明市
展会周期：一年一届
主办单位：展会面积高达20000平米，参展商数量及参展品牌高达600多家。
电动车零部件和配套产品：制造工艺、材料、涂料、工具、量具、检测器具及生产设备等；驱动系统、刹车系统、监控系统、电池维护、设备维修等系统维护；蓄电池、动力锂电池、充电设备、电机、控制器、仪表、车架、车桥、变速器、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指示器、脉搏测试器、GPS设备、安全座椅等；气筒、车锁、鞋帽、箱包、头盔等后车用品
其它车辆及零部件: 乘用车、商用车、微型车、卡车、工程车、专用车、特种车等各类车辆整车及零部件；摩托车整车（两轮、三轮）整车及零部件、配套件
双向合作：电动车工业新技术,新设备,新材料、项目投资、技术转让、OEM,ODM合作、加盟经销、联营生产等
展会别名：
越南胡志明自行车展,越南自行车展,胡志明自行车展,VietnamCycle
2024年越南胡志明电动车及自行车展览会（VietnamCycle）将于2024年9月26-28日在越南胡志明西贡会展中心隆重举办。越南胡志明自行车展VietnamCycle是由越南工贸部、越南科技部、越南国家交通安全委员会组织举办，展会周期为一年一届，展会面积高达20000平米，来自世界各地的参展观众有40000多人，参展商数量及参展品牌高达600多家。
越南保有量：摩托车4500万辆、汽车275万辆(进口车50万辆)，年增幅10-20%，年进口额30亿美元；越南2-4轮电动车保有量约300万辆，近2年以年销售量50-60万辆暴增，年销售额达约3.5亿美元；现越南大小电动车厂商约60家，以整车散件进口组装为主，年产量共约6-9万部，仅满足10-15%的市场份额；现流通的越南电动车的90%是以非正规报关手续进入市场的，大部分无法满足上牌手续要求，上牌率不到10%；市场80%整车及组装零部件（铅酸电池车为主）依赖进口，进口来源为中国大陆，其次是日本、中国台湾及泰国等；
现越南电动车整车进口税为45%，未来五年将是散装整车进口、OEM组装贴牌、品牌加盟分销的合作黄金期；越南电动车消费主力暂以学生、老人、普通工人等为主，农村地区及工业区、旅游区等特定区域开始大量使用；越南电动车消费者嗜好从简装、轻便、电池防水性好、强续航、高性价比等逐渐向中、高端产品多元消费转变；首批2万辆法国电动汽车开始布局越南市场，有望在未来几年政府将推出电动汽车发展扶持政策，市场潜力大。
为什么选这个机会？
体量性：中国是越南较大贸易国,2017年起双边贸易总额超千亿美元，十年增18倍，年均增≥20%；
前瞻性：当今越南GDP总量增幅全球排名前四位，未来五年其经济增速预计6.5-7%与中国同步；
潜力性：越南是东南亚电动车消费增速最快的国家，未来五年30-60%的增幅是外贸出口稀缺良机；
专一性：越南专一的电动车领域专业巡展项目，引领电动车外贸拓展越南未来五年黄金期的较佳平台；
专业性：邀约买家展前撮合、现场配对精准接洽、行业对话交流、上门对接、实地考察等一条龙。
已涉足越南市场的品牌：雅迪、绿源、帝豹、尼佳、大阳、爱尚、捷奥比、爱玛、新日等中资品牌；日本（Honda、Bridgestone、NISHIKI、FUJI、TerraMotors、GOPROZIP、Nishiki、SUNNY）、台湾(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKEE-COOPER、KYMCO)、泰国X-MEN、新加坡Drachez、韩国现代、意大利Albatros等国际品牌。
展会标签：
越南自行车展,胡志明自行车展,越南两轮车展,胡志明摩托车展
