美国中部卡车及配件展 Mid-America Trucking Show 始创于 1972 年，每年一届，由美国展览管理协会定期在美国路易斯维尔市主办，至今已有 50 多年的悠久历史，该展得到了世界各大知名卡车品牌整车企业以及配件企业的高度评价和认可，在世界卡车展览会中独领风骚，是目前世界上超大的专业卡车展。该展会已成为世界卡车及配件企业占领美洲市场、提升自我品牌的绝好机会，也让众多国内卡车配件企业得到了前所未有的商机和拓展途径。新天会展2027年将继续为中国企业提供优质的服务。

美国是全球最大的卡车及配件消费市场，需求刚性强、线上渗透率快速提升，中国凭借供应链、性价比、产能优势，在重卡配件、易损件、改装件等领域具备显著出口红利。

一、美国卡车及配件市场概况（2025-2026）

1.市场规模与结构

商用车（卡车）配件市场：美国规模约450 亿美元，占全球商用车售后市场51.5%。

重卡配件细分：2026 年北美重卡配件市场约100 亿美元，年增速5.5%。

卡车改装 / 附件：全球规模68.6 亿美元，美国占比超40%。

2.核心需求驱动（刚需 + 老化 + 政策）

车龄老化：美国商用车平均车龄12.8 年，16 年以上占比29.3%，维修、替换需求爆发。

物流刚需：电商与货运持续增长，重卡车队更新、维保需求稳定。

政策推动：排放升级、安全标准（ABS、防撞）带动新能源、轻量化、安全件需求。

3.美国卡车市场核心品类

重卡（Class 8）：占美国卡车保有量60%，配件需求最旺盛。

高增长主流配件：转向节、保险杠 / 排气、发动机 / 变速箱总成、差速器、散热器。

稳定刚需主流配件：制动系统、悬挂、空气滤清器、轮胎。

主流改装件：货箱盖、脚垫、拖车钩、轻量化轮毂。

二、中国对美卡车及配件出口数据（2024-2026）

2024 年：中国对美汽车配件（HS 8708）出口724.47 亿元，同比增长8.05%。

卡车配件占比：约35%（约253 亿元），为第一大出口目的国。

2025 年：中国汽配出口总额590.51 亿美元，美国仍为第一大市场。

三、中国出口美国的核心利好因素

性价比：价格比欧美本土低30%-50%，质量稳定，适配美国车队与 DIY 市场。

北美供应链重构：美墨加协定推动墨西哥近岸制造，中国配件通过墨西哥转口美国，关税降至 25%。

新能源转型：电动卡车、氢燃料卡车带动三电系统、电池、电控出口。

展品范围：

整车：各类重卡、中卡、轻卡、长头货车、平头货车、自卸车、厢式货车、罐体运输车、冷藏车、全挂车、半挂车、半挂牵引车、集装箱运输车、矿用载重车、起重举升汽车、城市环卫车辆、散装水泥车、工程专用车辆、邮政车、运钞车、军警专用运输车辆.清障车、消防车、解款车及防弹车、邮政、医疗、机场、航天等专用车。

零配件、附件、用品及服务：柴油发动机、变速箱、轮胎及轮圈、车桥及底盘、座椅、空调、换向/助力器、卡车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、各种液压件、ABS 及安全气囊、卡车改装技术及装备物流运输系统、GPS 系统及调度系统等、卡车商用车内饰等。