作为会展人，小编也坐过各种各样的航司，在外出行难免遇到行程有变需要退改签，而如何把损失降到最低也是我们最关心的问题 。
尤其对于廉航航司来讲，退改起来往往都比传航更麻烦一些，而廉航又是不少小伙伴尝试出境旅行的第一选择，那各大廉航的退改规则如何呢？你需要先了解一下。
廉航退改，这些规则你要知道！
航司不一样，各家的退改规则也有所差别，针对大家经常乘坐的航司，小编分别进行了总结。
1、亚洲航空
亚航算是大家的老朋友了，很多人第一次出国都是搭乘亚航，针对不同的舱位等级，亚航的退改规则都不一样。退改需要收费的座位等级亚航都已经在图中标明，而针对不同航线，收费标准也不一样，基本上同两个国家间的航线为同一个水平，比如中国=泰国间的所有航线收费基本一致，具体可点击箭头处详细查询某一航线收费水平。
（https://www.airasia.com/cn/zh/our-fares/fare-types.page）
值得注意的是，亚航官方的航班变动，只要达到45分钟以上，也可以申请非自愿的退改。
2、宿务航空
作为前往菲律宾海岛的第一选择，宿务也有很多小伙伴乘坐。它们家具体的退改收费标准并没有直接写出，但是注明了需要或者不需要收费的情况，至于具体收费可凭借预订单号查看。
改签：https://book.cebupacificair.com/ChangeFlightRetrieval.aspx
退票：https://book.cebupacificair.com/CancelFlightRetrieval.aspx
3、香港快运航空
港快运同样是我们出行的一大选择，尤其珠三角小伙伴比较多，它们家的退改规则写的比较清楚，主要是经济票价。
（http://www.hkexpress.com/zh-cn/plan/our-fares/fare-rules）
4、春秋航空
春秋航空应该也是我们平时最常见的廉航航司了，尤其日本线经常有低价，是往返日本最好的选择，具体的退改收费标准见下表。
（https://flights.ch.com/general-conditions#第八条）
5、西部航空
国内另一家廉航航司西部航空，也是不少小伙伴的出行选择，今年还刚刚得了奖，它家的退改规则稍微复杂点，涉及到具体舱位，图不太好截，连起来看，大家见谅。（http://www.westair.cn/WestAirPortal/zh/travelInfo/ticket/ticketInformation.jsp）
6、祥鹏航空
和西部航空一样，同为海航系的另一家廉航--祥鹏航空也因为周四秒杀被我们熟悉，大概因为血脉相同，退改规则也非常类似，都以舱位来做标准。（http://www.luckyair.net/frontend2016/help/helpTips.jsp?index=1）
7、中国联合航空
国内另一家有名的廉航，东航旗下的中联航也同样因为频繁的秒杀活动被我们熟知，它们家以国内线为主退改规则见下：
（http://www.flycua.com/guide2/bzzx/rhtp/4671/index.html）
8、酷鸟航空/泰鸟航
中国出发的鸟航航班实际都是鸟航与酷航合资运营的酷鸟航空执飞，所以退改规则都以酷鸟为准，不同国家出发收费标准不一样，主要是中国城市和曼谷出发。
（http://www.nokscoot.com/images/Faresfee/XW_Fee_Chart_Update_July2017.pdf）
9、新加坡酷航/虎航
因为酷航和虎航已经合并，以后都以酷航品牌进行运营，所以放到一起讲，同酷鸟一样，还是不同出发国家有所差别。
（http://www.flyscoot.com/images/plan-your-trip/scoot_fees_chart_EN.pdf）
10、捷星航空
接着再来看看另一家国内出发的主要航司--捷星航空，作为另一家比较大的航司，前往东南亚/日本，甚至澳洲国内线，也经常是小伙伴们的首选，退改规则也比较详细，见下。
（http://www.jetstar.com/cn/zh/help/articles/fees-and-charges）
